日本tml東京拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器
主要用作混凝土試件的強(qiáng)度試驗(yàn)、吊車的千斤頂載荷、工業(yè)機(jī)械等的傳感器。
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低量程,拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器。內(nèi)部采用兩端固定梁結(jié)構(gòu),可以進(jìn)行高精度測(cè)量。 | |
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拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器。比傳統(tǒng)的TCLA-NA更小、更輕便。還增加了10kN和20kN的高量程范圍。采用全密封,優(yōu)秀的穩(wěn)定性,能在室外使用。 | |
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小型、輕巧的高精度拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器。采用梁型的內(nèi)部構(gòu)造,可廣泛用作控制工業(yè)機(jī)械的傳感器。 | |
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T小型拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器。采用薄型結(jié)構(gòu),可節(jié)省安裝空間。 | |
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采用密封封裝的惰性氣體充填的荷重傳感器。采用剪切梁構(gòu)造,具有高精度、高輸出的特性和優(yōu)異的穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用在試驗(yàn)機(jī)等。 | |
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在TCLM的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的高量程、薄型拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器。采用剪切梁結(jié)構(gòu),具有高精度、高輸出的特性和優(yōu)異的穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用在試驗(yàn)機(jī)等。 | |
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拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器。具有出色穩(wěn)定性,應(yīng)用范圍廣泛,包括吊車和千斤頂?shù)妮d荷測(cè)量等。 | |
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采用密封封裝的惰性氣體充填的荷重傳感器??梢蚤L期、高精度、高穩(wěn)定地測(cè)量。應(yīng)用范圍廣泛,包括吊車和千斤頂?shù)妮d荷測(cè)量等。 | |
日本tml東京拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器
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與一般的拉伸式/壓縮式兩用荷重傳感器相比,更加小巧輕便。輸入/輸出電纜的直徑僅為3mm,便于操作。 |
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