日本NST連接器配合聲音檢查器
配合連接器時,對半配合的通過/失敗判斷進行量化,這對于人工判斷是很困難的。
在組裝汽車零件的電氣系統(tǒng)的過程中,用于連接線束的連接器組裝工作是*的,但是在許多工作場所,依靠工人的“感覺”是當前的狀況。
您是否遇到諸如“由于工廠噪音而難以判斷連接器是否已安裝”,“由于同一工作的疲勞而錯過了安裝聲音”,“由于我不習慣這項工作而難以判斷安裝聲音”之類的麻煩?
不*的配合(半配合)會導致缺陷并導致產品質量下降。
通過與主聲音進行比較,該設備可以檢測到一半的配合。
麥克風用于測量連接器配合時的聲音并檢測一半配合。
通過與主聲音進行比較來檢測異常。
通過數(shù)字濾波器和FFT的結合,可以高精度地判斷通過/失敗。
它具有切換產品類型和輸出通過/失敗判斷結果的功能。
A⁄D | 通道數(shù):2CH(麥克風輸入)24位Delta Sigma AD轉換器 |
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D⁄A | 通道數(shù):1CH(測試信號,警告聲等)24位Delta Sigma DA轉換器 |
采樣頻率 | 高達48KHz |
輸入格式 | 麥克風輸入(標準附件) |
顯示 | 640×480彩色TFT顯示器(觸摸屏) |
顯示內容 | FFT結果,判斷結果的數(shù)值,參數(shù) |
通用輸入/輸出 | I / O:8bit / 8bit,測量開始觸發(fā)輸入,判斷結果輸出 |
外部I⁄F | 以太網(wǎng)1CH,USB |
擴展存儲介質 | USB存儲器,大容量非易失性存儲器 |
電源供應 | 初級:AC100V,I / O電源:DC24V |
外形尺寸 | 寬220毫米x高170毫米x深160毫米(不包括突起) |
體重 | 3.0公斤 |
汽車相關 | 用于各種汽車連接部件的線束電纜連接器的通過/失敗判斷 |
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摩托車相關 | 用于摩托車各種連接部件的線束電纜連接器的通過/失敗判斷 |
家電相關 | 用于家用電器各種連接部件的線束電纜連接器的通過/失敗判斷 |
汽車配件制造商 | 連接器組裝過程中的配合檢查?從感覺檢查到自動化 |
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汽車制造商 | 連接器組裝過程中的配合檢查?從感覺檢查到自動化 |
日本NST連接器配合聲音檢查器
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